Frivillige førstehjælpere fik mulighed for at bruge grønt blink for at signalere livreddende udrykning – men færdselsreglerne skulle stadig overholdes
Af Danturk.com
Fra 1. marts fik frivillige livreddere i Danmark mulighed for at bruge et grønt blink på bilen, når de rykkede ud til hjertestop og andre akutte situationer.
Tiltaget skulle gøre det lettere for medtrafikanter at tage hensyn – men det gav ikke ret til at bryde færdselsloven.
Det skriver Transportministeriet i en pressemeddelelse.
Transportminister Thomas Danielsen understregede dengang, at det grønne blink ikke betød udrykning i traditionel forstand, men skulle skabe opmærksomhed:
– Hvert år skete der flere tusinde hjertestop, og i mange tilfælde ankom frivillige førstehjælpere før ambulancen. Med et grønt blink kunne de vise, at de var på vej til en kritisk opgave, så andre trafikanter kunne tage hensyn – for eksempel ved ikke at overhale eller ved at holde afstand, sagde han.
I første omgang gjaldt ordningen for 1-1-2 Akuthjælpere og TrygFondens Hjerteløbere, men andre livreddende organisationer kunne søge om at blive en del af initiativet.
Transportministeren forventede, at trafikanterne ville bruge deres sunde fornuft.
– Vi lancerede en kampagne, der skulle informere om det grønne blink, og jeg var sikker på, at bilisterne ville reagere fornuftigt, når de så det i trafikken, sagde han.
Sådan fungerede de grønne blink:
- Skulle lyse grønt og blinke mellem 60-240 gange i minuttet.
- Måtte ikke blænde andre trafikanter.
- Skulle placeres på bilens tag, men måtte ikke fastmonteres.
- Frivillige livreddere skulle selv anskaffe blinket.
